Foil Drive

€ 0,00
Bitte wählen Sie eine Option
In den Warenkorb
Artikel erfolgreich zum Warenkorb hinzugefügt
Preis
inkl. MwSt
zzgl. Versandkosten (Speditionsversand)
Verfügbarkeit: Auf Anfrage.

Ihr Ansprechpartner

Rückruf anfordern

Foil Drive ist ein bei nahezu jedem Foil nachrüstbarer Elektro-Antrieb (Foil Assist) und wir sind Händler für Österreich.

Im Unterschied zu einem reinen eFoil können das bestehende Foil und Board verwendet werden und das Gesamtpaket aus Foil, Board und Antrieb ist sehr leicht.

Je nach Bedarf kann der Motor außerdem in verschiedenen Höhen am Mast montiert werden. Entweder weiter unten nahe am Frontwing oder weiter oben also näher am Board. Wird der Motor nahe am Board montiert, kann man dann auf der Welle surfen, ohne dass dabei der Motor im Wasser ist. Dann hat man keinen Widerstand mehr und kann das reine Foilen genießen.

Neben dem Absurfen von Wellen auf dem Foil ermöglicht Foil Drive auch das eFoilen bei flachem Wasser oder das Erlernen von Pumpfoilen. Außerdem kann es als Anfahrhilfe beim Wingfoilen eingesetzt werden ebenso wie zum "Wakethiefen".

 

Neben verschieden großen Batterien (auch im Flugzeug mitnehmbare) gibt es Klapp-Propeller mit 2 oder 3 Flügeln, Masten mit integriertem Kabel oder weiteres Zubehör wie zum Beispiel Schnellladegeräte.

Wir empfehlen beim Assist SLIM den Inline Battery Checker mitzubestellen. Dann sieht man den Ladestand der Akkus auch während des Ladens und kann die Ladung z.B. bei 30% bis 50% stoppen, was der ideale Ladestand für die Lagerung der Batterien ist.

Beim Fusion/MAX+ Ladegerät gibt es außerdem die Funktion die Ladung automatisch bei 50-60% zu stoppen. Mit dem Battery Caddy kann man die Batterie auch gezielt auf 40-60% für eine längere Lagerung entladen (und kann den Akku außerdem noch als Powerbank per USB Ausgang verwenden).

Außerdem ganz neu:

Assist MAX+: das bewährte Assist MAX hat ein Update auf die 43V Architektur (und weitere Funktionen wie beim Fusion) erhalten, das alte Assist MAX ist nicht mehr erhältlich.

Tuning-Propeller: blau/türkis für mehr Kraft beim Losfahren, grau für mehr Effizienz bei mittleren und höheren Geschwindigkeiten

neuer Motormount: Der neue Universal-Mini-Pod ist schlanker, dadurch effizienter und lässt sich mit einem Ratschgummiband extrem schnell montieren und demontieren

neue Sport 396 High Power Batterie: die kleine Batterie für das Assist MAX gibt es jetzt auch in einer High Power Ausführung

 

Alle Infos im Detail findet ihr auf der Webseite von Foildrive Europe und auf dem ausgezeichneten YouTube Kanal.

Foil Drive Gen2

Youtube Video abspielen

Wir möchten das folgende Video von YouTube einbetten:

https://www.youtube.com/watch?v=i6WgnKBjuUM

Wenn Sie erlauben, das Video einzubetten, stimmen Sie unserer Datenschutzerklärung zu.


Es gibt 3 Versionen des Basis-Kits:

  • Assist Slim - leichteste Option - extra flaches Gehäuse, daher auch kleinere aber leichtere Akkus (40V) - ideal für die echten Profis in den Wellen
  • Assist MAX+ - meistverkauftes System, mittlere Größe, nun ebenfalls mit dem neuen 43V System wie beim Fusion, derzeit nur eine Akkuoption, weitere in Planung
  • Fusion - größeres Gehäuse mit großem Akku (43V, kann mittels Adapter auch mit dem kleineren und leichteren FM+ 650 Akku betrieben werden) - perfekt für die Verwendung als eFoil und schwerere Fahrer

Unser Segelmacher und Foilexperte Jakob hat Foildrive bereits in den Wellen von Madeira und im Flachwasser bei uns in Weiden am Neusiedlersee getestet.

Der Anfang fällt mit einem großen Board mit genügend Auftrieb leicht, aber auch ein kleineres Board lässt sich gut managen und ist dann natürlich wendiger.

Unsere erste Erfahrung (vgl. Video): Bei 87kg lässt sich ein 1500cm² Mid-Aspect Frontwing im Flachwasser von einem fortgeschrittenen Anfänger gerade noch starten (mit einem 175cm 29l Board), ein 1600cm² High-Aspect und ein 2000cm² Mid-Aspect Frontwing sind problemlos zu starten (mit einem 175cm 29l Board oder auch einem 155cm 26l Board).

Zwischenzeitlich haben wir auch den High Power Motor ausprobiert. Mit einem 142l Board war im Test ein Flachwasserstart für einen 105kg Fahrer mit einem 1880cm² Frontwing problemlos möglich. Sogar ein 2000cm² Mid-Aspect Frontwing war mit dem 175cm 29l Board mit etwas Pumpen startbar.

Youtube Video abspielen

Wir möchten das folgende Video von YouTube einbetten:

https://www.youtube.com/watch?v=izmBzBbgfe0

Wenn Sie erlauben, das Video einzubetten, stimmen Sie unserer Datenschutzerklärung zu.

Quick Facts

Laufzeit: 15 Minuten bis 4 Stunden (je nach Akku, Gewicht und Einsatz, reines eFoilen saugt den Akku recht schnell leer)

Gewicht (komplett mit Motor und Akku) und Akkukapazität:

  • 3,50 kg (Slim Performance) 166wh
  • 3,95 kg (Slim Travel) 178,2wh
  • 4,25 kg (Slim Endurance) 241wh
  • 4,8 kg (MAX Sport) 332wh
  • 4,73 kg (MAX Sport High Power) 396wh
  • 5,6 kg (MAX Travel) 356,6wh
  • 5,8 kg (MAX Power) 498wh
  • 5,91 kg (MAX High Power) 594wh
  • 6,71 kg (MAX+) 648wh
  • 7,13 kg (Fusion) 648wh
  • 8,08 kg (Fusion) 860wh

Ladezeiten:

  • Fusion 1:45h (12A)
  • MAX je nach Batterie 2:30h-3:30h (4A) bzw. 1:30h-2:00h mit Schnellladegerät (8A)

Haben Sie eine Frage?

Schreiben Sie uns einfach - wir helfen Ihnen gerne weiter!