Der leichte elektrische Außenborder mit Selbstladung via Rekuperation liefert umgerechnet 3 PS und überzeugt mit verbesserter Reichweite, einfacher Handhabung und gewohnt flüsterleisem Betrieb.
Erhältlich mit Pinne oder Fernsteuerung.
Wie bereits die Bestseller Spirit 1.0 und Spirit 1.0 PLUS punktet der Spirit 1.0 Evo mit einer beeindruckenden Leistung bei erstaunlich geringem Motorgewicht von nur 11,3 kg. Mit der Evo Serie präsentiert ePropulsion außerdem die ersten elektrischen Außenborder mit Rekuperation, wodurch die Batterie mit Hilfe des Motors wieder aufgeladen werden kann. Eine besonders umweltschonende Alternative zum Verbrennungsmotor, die optimal auf die Bedürfnisse von Seglern abgestimmt ist.
Die Spirit Batterie war außerdem die erste schwimmfähige Batterie unter den elektrischen Bootsmotoren. Natürlich ist auch die Batterie des Spirit 1.0 Evo schwimmfähig, wasserdicht, robust und mit nur 8,7 kg besonders leicht.
Details:
- Batterie: 1276Wh Lithium Polymer Batterie. Wird direkt am Motor befestigt
- Unsinkbar: Das einzigartige Design lässt die Batterie schwimmen.
- Motor: ePropulsion verwendet einen bürstenlosen Gleichstrommotor mit hoher Effizienz, der durch das Wasser gekühlt wird. Da er auch ohne Getriebe auskommt, ist er sehr geräusch- und wartungsarm. Ein eingebauter Motorschutz erkennt Differenzen beim Drehmoment im Falle von Objektberührungen und reduziert die Drehzahl bzw. schaltet ganz ab.
- Propeller: großer, 2-flügeliger, langsam drehender Propeller mit hoher Schubkraft dank des hohen Drehmoments an der Propellerwelle. Eine optimale Flügelstellung ermöglicht eine effiziente Leistung in einem breiten Geschwindigkeitsbereich.
- Motorhalterung: 4-stufig verstellbar, 0°, 7°, 14°, 21° und Tilt-Stellung bei 85°
- Pinne mit Geschwindigkeitsregelung: stufenlos vor- und rückwärts, wegklappbar
- Notstopp-Schalter: Stoppt den Motor zu Ihrer Sicherheit und jener Ihrer Gäste an Bord sofort!
- Echtzeit-Anzeige: Das Display informiert Sie über Echtzeit-Spannung, Leistung und die verbleibende Batteriekapazität, und ist beim Evo nun auch beleuchtet
- IP67 wasserdichter Stecker: zur Verbindung zwischen Motor und der befestigten Batterie
Daten:
- max. Eingangsleistung: 1000W (1 kW)
- Vortriebleistung: 500 W
- Vergleichbarer Benzin-Außenborder: 3 PS
- Batterie, Lithium Polymer: 1276 Wh
- Nominalspannung: 48 V
- max. Durchschnittseffizienz: 50 %
- max. Propellerdrehzahl / min: 1200
- Motorgewicht ohne Batterie: 10,6 kg (S) / 10,8 kg (L)
- Batteriegröße: 416x275x202 mm
- Gewicht Batterie: 8,7kg
- Propeller-Ø: 280 mm
- max. Stromaufnahme: 24,6 A
- Statische Schubkraft: 66 lbs / 30 kp
- Schaftlänge: 62,5 cm (S) / 75 cm (L)
Vollgas | Halbgas | Langsam | |
Geschwindigkeit in km/h | 9,2 km/h | 5,6 km/h | 3,5 km/h |
Reichweite in km | 15,3 | 56 | 129 |
Laufzeit | 1:40 | 10:00 | 36:25 |
Videos
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Factsheet
Technische Daten | |
Eingangsleistung (von Batterie) | 1kW |
Vortriebsleistung | 500W (entspricht ca. 3 PS) |
Batterie | 1276 Wh Lithium Polymer |
Ladezeit | Std. 5,1h, Schnellladegerät 2,2h |
Gewicht mit Batterie | S: 18,6 kg, L: 18,9 kg |
Gewicht ohne Batterie | S: 9,8 kg, L: 10,0 kg |
Schaftlänge | S: 630mm, L: 754mm |