ePropulsion Spirit 1.0 EVO ab 2.549,00 €

Helga Hess
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Preise inkl. Mwst

Spirit 1.0 EVO mit Pinne, Batterie und LadegerĂ€t - Kurzschaft2.549,00 €
Spirit 1.0 EVO mit Pinne, Batterie und LadegerĂ€t - Langschaft2.549,00 €
Spirit 1.0 EVO mit Aufbau - Fernbedienung, Batterie und LadegerĂ€t - Langschaft2.549,00 €
Spirit 1.0 EVO mit Aufbau - Fernbedienung, Batterie und LadegerĂ€t - Kurzschaft2.549,00 €
Spirit 1.0 EVO mit Seiten - Fernbedienung, Batterie und LadegerĂ€t - Langschaft2.719,00 €
Spirit 1.0 EVO mit Seiten - Fernbedienung, Batterie und LadegerĂ€t - Kurzschaft2.719,00 €
Ersatzakku fĂŒr PLUS und EVO1.149,00 €
VerfĂŒgbarkeit: Auf Anfrage

Der leichte elektrische Außenborder mit Selbstladung via Rekuperation liefert umgerechnet 3 PS und ĂŒberzeugt mit verbesserter Reichweite, einfacher Handhabung und gewohnt flĂŒsterleisem Betrieb.

ErhÀltlich mit Pinne oder Fernsteuerung.

Wie bereits die Bestseller Spirit 1.0 und Spirit 1.0 PLUS punktet der Spirit 1.0 Evo mit einer beeindruckenden Leistung bei erstaunlich geringem Motorgewicht von nur 11,3 kg. Mit der Evo Serie prĂ€sentiert ePropulsion außerdem die ersten elektrischen Außenborder mit Rekuperation, wodurch die Batterie mit Hilfe des Motors wieder aufgeladen werden kann. Eine besonders umweltschonende Alternative zum Verbrennungsmotor, die optimal auf die BedĂŒrfnisse von Seglern abgestimmt ist.

Die Spirit Batterie war außerdem die erste schwimmfĂ€hige Batterie unter den elektrischen Bootsmotoren. NatĂŒrlich ist auch die Batterie des Spirit 1.0 Evo schwimmfĂ€hig, wasserdicht, robust und mit nur 8,7 kg besonders leicht.

Details:

  • Batterie: 1276Wh Lithium Polymer Batterie. Wird direkt am Motor befestigt
  • Unsinkbar: Das einzigartige Design lĂ€sst die Batterie schwimmen.
  • Motor: ePropulsion verwendet einen bĂŒrstenlosen Gleichstrommotor mit hoher Effizienz, der durch das Wasser gekĂŒhlt wird. Da er auch ohne Getriebe auskommt, ist er sehr gerĂ€usch- und wartungsarm. Ein eingebauter Motorschutz erkennt Differenzen beim Drehmoment im Falle von ObjektberĂŒhrungen und reduziert die Drehzahl bzw. schaltet ganz ab.
  • Propeller: großer, 2-flĂŒgeliger, langsam drehender Propeller mit hoher Schubkraft dank des hohen Drehmoments an der Propellerwelle. Eine optimale FlĂŒgelstellung ermöglicht eine effiziente Leistung in einem breiten Geschwindigkeitsbereich.
  • Motorhalterung: 4-stufig verstellbar, 0°, 7°, 14°, 21° und Tilt-Stellung bei 85°
  • Pinne mit Geschwindigkeitsregelung: stufenlos vor- und rĂŒckwĂ€rts, wegklappbar
  • Notstopp-Schalter: Stoppt den Motor zu Ihrer Sicherheit und jener Ihrer GĂ€ste an Bord sofort!
  • Echtzeit-Anzeige: Das Display informiert Sie ĂŒber Echtzeit-Spannung, Leistung und die verbleibende BatteriekapazitĂ€t, und ist beim Evo nun auch beleuchtet
  • IP67 wasserdichter Stecker: zur Verbindung zwischen Motor und der befestigten Batterie

Daten:

  • max. Eingangsleistung: 1000W (1 kW)
  • Vortriebleistung: 500 W
  • Vergleichbarer Benzin-Außenborder: 3 PS
  • Batterie, Lithium Polymer: 1276 Wh
  • Nominalspannung: 48 V
  • max. Durchschnittseffizienz: 50 %
  • max. Propellerdrehzahl / min: 1200
  • Motorgewicht ohne Batterie: 10,6 kg (S) / 10,8 kg (L)
  • BatteriegrĂ¶ĂŸe: 416x275x202 mm
  • Gewicht Batterie: 8,7kg
  • Propeller-Ø: 280 mm
  • max. Stromaufnahme: 24,6 A
  • Statische Schubkraft: 66 lbs / 30 kp
  • SchaftlĂ€nge: 62,5 cm (S) / 75 cm (L)
 VollgasHalbgasLangsam
Geschwindigkeit in km/h9,2 km/h5,6 km/h3,5 km/h
Reichweite in km15,356129
Laufzeit1:4010:00

36:25

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Factsheet

Technische Daten
Eingangsleistung (von Batterie)1kW
Vortriebsleistung500W (entspricht ca. 3 PS)
Batterie1276 Wh Lithium Polymer
LadezeitStd. 5,1h, SchnellladegerÀt 2,2h
Gewicht mit BatterieS: 18,6 kg, L: 18,9 kg
Gewicht ohne BatterieS: 9,8 kg, L: 10,0 kg
SchaftlÀngeS: 630mm, L: 754mm

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